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當前，各省市、各行業都在搶抓有利時節，統籌推進項目的建設，加快推動重大項目落地，而在鋼鐵行業亦是如此。一大批鋼鐵項目實現了投產、復產，為全年目標的實現添續了動力。據不完全統計，八月，25個鋼鐵項目實現了投產、復產，為鋼企接下來的生產奠定了堅實的基礎。
8月3日，萍安鋼鐵湘東煉鐵廠4號高爐舉行開爐典禮，高爐點火送風成功。20:18，萍安鋼鐵湘東煉鐵廠4號高爐鞭炮齊鳴，高爐成功點火通熱風，標志著經過36天艱苦奮戰，4號高爐大修圓滿結束，順利開爐點火復產。此次大修從2022年6月28日啟動，檢修項目共計208項，歷時36天，比計劃工期提前4天完成。
8月7日11時16分，隨著爐長一聲令下“送風！”萊鋼煉鐵廠6號高爐在封爐十二天后正式復產開爐。煉鐵廠統籌兼顧，合理安排開爐工作，成立開爐領導小組，結合以往開爐經驗對配料計算及裝料、熱風爐烘爐、原燃料準備、點火送風、后續物料編排等各個環節擬定，全力確保“開爐安全順利達產、達效”。8日14時16分，高爐順利流出第一爐鐵水，標志著6號高爐復產取得圓滿成功。
當地時間8月8日16:06，位于塞爾維亞的河鋼塞鋼2250mm熱連軋新建3#步進梁式加熱爐成功點火烘爐，進入熱試階段。該項目是塞爾維亞第一座蓄熱式加熱爐，將助力河鋼塞鋼實現高爐煤氣在軋鋼加熱爐上的有效利用。
8月8日晚18時56分，首鋼伊犁鋼鐵有限公司2#高爐順利點火送風，標志著歷經30多天艱苦奮戰的檢修工作圓滿完成，首鋼伊鋼公司正式進入復工復產新階段，為完成全年生產目標任務奠定了堅實基礎。隨著2#高爐的順利點火，首鋼伊鋼公司全面吹響了復工復產的號角。在抓好抓細疫情防控工作前提下，首鋼伊鋼公司積極應對當前發展形勢，搶時間、趕進度，開足馬力，鉚足干勁，為全年生產經營目標任務全力沖刺。
8月8日下午，首鋼水鋼4號高爐東牽線的GKIC0269列車鳴笛駛出，標志著水鋼4號高爐東牽線與龍鳳宮干線正式貫通，為節省鐵水運輸倒調時間創造了條件。4號高爐東牽線與龍鳳宮干線貫通投運，是首鋼水鋼物流倉儲事業部落實該公司“極致效益、極低成本”優化鐵路線路的一項新舉措。據了解，4號高爐東牽線正式投用后，4號高爐2號、3號出鐵口下的鐵水罐無須轉線直接開往煉鋼作業區，可縮短從煉鐵至煉鋼鐵水倒調時間5分鐘至8分鐘，提高鐵水罐對開率5%至10%，節省運輸時間，提高機車利用效率，減少鐵水溫降，為節鐵增鋼、降本增效發揮了積極作用。
8月10日凌晨，隨著沙鋼永興特鋼公司煉鐵廠2#高爐鐵口打開，火紅的鐵水緩緩流出，鐵水爐溫充沛，流動性良好，標志著為期1個月的檢修順利完成，同時也創下了24小時內快速爐況恢復、3天達產的歷史記錄。據介紹，此次煉鐵廠2#高爐順利點火復產，實現了24小時內快速爐況恢復、3天達產的歷史記錄，為全面貫徹落實公司“低成本、高質量”的發展理念，確保2022年全年任務目標的全面完成奠定了堅實基礎。
8月10日，山西宏達鋼鐵集團2×80萬噸連鑄直軋高速線材生產線一次試車成功，軋鋼五廠步入試生產階段。隨著第一卷鋼材到達集卷區，標志著軋鋼五廠步入試生產階段，也充分展示了宏達集團不斷追求卓越品質、積極打造世界品牌，昂首闊步開啟企業發展新征的堅定信念，為宏達發展史添上了濃墨重彩的一筆。
8月10日，川威集團釩鈦科技3#高爐在燜爐近40天后順利點火開爐。8月13日，開爐72小時快速達產達效，實現19小時風口全開、20小時富氧、22小時噴煤，12日產量達700.6噸，13日產量1730噸，全過程無一次懸料，創造燜爐開爐歷史最好記錄，多項指標達到國內先進水平。
2022年8月11日，太鋼集團煉鋼二廠北區2號轉爐進行了自動出鋼首次熱試車，實現了熱試車一次成功。此次熱試車成功標志著太鋼已掌握了轉爐自動出鋼技術，為實現轉爐煉鋼全過程智能化打下了堅實基礎。此次熱試車的一次成功，解決了出鋼圖像穩定性、鋼車位置精準控制、鋼車與爐子傾動角度的擬合關系等難題，為推進太鋼轉爐智能化和減少現場“3D”崗位作出了積極的貢獻，為落實中國寶武“四個一律”智慧制造行動邁出嶄新的一步。
廣東金晟蘭冶金科技有限公司2#連鑄機項目，自6月1日啟動以來，歷經75天，在2#線項目指揮部、煉鋼項目部及承建方的共同努力下，于2022年8月13日一次熱試成功，順利出坯。2#連鑄機的投產將為廣東金晟蘭創造新的利潤增長點。
8月15日凌晨5時58分，河北天柱鋼鐵集團有限公司海港項目二期高爐點火成功，這標志著天柱鋼鐵在推動企業綠色智能轉型、打造先進鋼鐵制造示范基地上又邁出了堅實一步。天柱鋼鐵二期項目位于海港區東部工業區，是河北天柱鋼鐵集團有限公司海港項目的核心工程，主要建設1780立方米高爐以及煉鋼、軋鋼等生產車間。項目建成后，可安置就業4600人，間接帶動近1.3萬人就業。
8月18日，河鋼邯鋼老區退城整合項目1號高爐熱風爐點火儀式。河鋼邯鋼老區退城整合項目是邯鋼轉型升級綠色發展的重大項目，是國內在建最大的城市鋼廠整體搬遷項目。此次1號高爐熱風爐點火亦為邯鋼未來高質量發展奠定了堅實基礎。
8月18日，寶武環科重慶公司120萬噸高爐礦渣綜合利用（一期）項目順利投運。該項目是重慶鋼鐵循環經濟產業園的首發項目，也是寶鋼節能承建的首條智慧制造全線貫通的綠色低碳新建產線。該項目采用全封閉無人堆場、一鍵制粉、智能發貨等智慧系統，可實現煙氣超低排放、渣不落地、遠程集控操作等功能。項目的順利投運，標志著寶鋼節能助力寶武環科和重慶鋼鐵固廢產品高值化邁入新的征程！
8月18日上午9時28分，三鋼集團產能置換（泉州閩光部分）——4#220㎡燒結機改建項目點火投產儀式在燒結機主控大樓前舉行。4#燒結機的投產，是泉州閩光產能置換工程的一個重要的里程碑。該項目總投資約5.12億元，投產后，可以有效提高燒結礦的質量，降低燒結工序能耗，實現國家環保超低排放標準，進一步提高泉州閩光的綜合競爭能力。
2022年8月18日上午，金海1050mm不銹鋼全連軋綠色生產線正式竣工投產！這是繼今年3月份不銹鋼行業首條四機四流板坯連鑄機上線、金海不銹鋼24萬噸冷軋一期投產后，金海不銹鋼又一重大項目竣工投產，這也是金海不銹鋼四大技改工程項目扛鼎之作！金海1050mm不銹鋼全連軋綠色項目作為廣西梧州市2021年重大項目，年產量150萬噸，具有高產量、高精度、高自動化程度、低能耗、綠色環保、軋制質量優異等特點。
8月18日，在歷經一個月階段性停爐檢修后，八鋼2500m3A高爐再次點火開爐。自8月10日，烏魯木齊重點城區實施靜態管理以來，為了落實中央“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的要求，八鋼公司按照自治區和烏魯木齊市部署，統籌做好疫情防控和生產經營工作，將停產檢修的2500m3A高爐點火開爐，旨在開足馬力，滿負荷生產，全力保證疆內醫用氧、重點工程項目鋼材供應，確保上下游產業鏈、供應鏈穩定，為打贏疫情防控阻擊戰貢獻八鋼力量。
日前，淮鋼公司投資4800萬元建設的南北廠區雨污分流改造項目正式投入試運行，意味著淮鋼環保管控能力再上臺階。2021年8月，淮鋼公司雨污分流項目開始實施；10月份，項目正式開工；8月20日，完成所有設備及管道調試工作，項目正式投入試運行。項目完成后，公司雨水、污水可以實現單獨排放，真正實現污水達標排放，滿足環保要求。
8月21日，沙鋼煉鐵廠二車間1號2680m3高爐大修項目順利出鐵。該項目自4月10日進入停爐施工，5月25日，重達3300噸的高爐爐殼順利推移就位，高爐本體回裝順利完成；8月21日凌晨1時08分，高爐順利點火；于當日下午17時30分，順利開爐出鐵。本次大修項目順利出鐵，為后續3號2680m3高爐大修項目提供了寶貴經驗。
8月22日，信鋼公司煉鐵產能置換項目新1#高爐點火投產儀式在信鋼公司舉行。據悉，本次點火投產的煉鐵新1#高爐項目，總投資15億元，采用了國內先進的工藝技術和生產裝備，實現了“裝備大型化、工藝先進化、生產綠色化、操作智能化”的顯著提升，是信鋼公司新一輪轉型發展的標志性工程。此次，信鋼公司煉鐵產能置換項目新1#高爐點火投產，是全市上下深入貫徹落實“1335”工作布局，做大裝備制造產業、推進產業綠色崛起的重要成果，更是信鋼轉型發展、實現超低排放，走綠色可持續發展的項目。
8月23日晚，首鋼通鋼公司煉鐵事業部三號高爐在歷時59天的中修后，即將開爐出鐵。據悉，此次檢修完成了高爐爐頂料罐、下閥箱、氣密箱拆除回裝和爐身、爐缸清渣、爐身噴涂等檢修任務145項。檢修人員克服氣溫炎熱、連續降雨等不利條件，鉆粉罐、下渣池……特別是在爐料清理過程中，在40度高溫環境下，幾十平的空間里，一干就是7天，高標準完成了清渣任務，體現了煉鐵人主動擔責、肩扛重任的精神。
8月25日上午9點58分，河北天柱鋼鐵500H型鋼項目熱負荷試車一次成功！該項目的順利投產，為河北天柱鋼鐵軋鋼模塊一期集齊了最后一塊拼圖，助力其打造全國最具競爭力的精品型鋼生產研發基地及產業鏈延伸和深加工基地邁出了堅實一步！該項目是河北天柱鋼鐵積極響應國家號召，為改善城市環境，優化城市空間布局，促進城市工業與城市發展相協調而采取的重要舉措。
2022年8月25日14點16分，臨沂鋼投2770m3高爐順利流出第一爐鐵水，年產270萬噸優特鋼項目正式投產。臨沂鋼投年產270萬噸優特鋼項目總占地面積3223.9畝，主要生產石油專用管、齒輪鋼、合金結構鋼、優質碳素結構鋼等產品，建成投產后年可實現產值135億元、稅收15億元。項目按照“鋼鐵A級企業標準”，高標規劃，高質建設，高效運營，以環境高水平保護，促企業高質量發展。
2022年8月27日，承德建龍釩鈦新材料超大規格圓坯連鑄機一次熱試成功！順利生產出φ800mm規格連鑄坯，刷新了建龍集團最大圓坯的生產記錄。該項目是建龍集團聯合風電龍頭企業丹麥維斯塔斯、西門子歌美颯、金風科技等行業內頂級用戶共同聯合研發的。該產線是世界第一條全智能化、數字化連鑄生產線，可生產Φ700mm-Φ1300mm的大直徑連鑄圓坯。Φ1300mm圓坯為當今世界連鑄大圓坯最大規格組距，填補了我國在大規格連鑄圓坯生產技術上的空白并領先世界。
近日，柳鋼燒結廠1#360㎡燒結機新型雙斜式點火爐自動點火試車成功。該點火爐投產后，將大幅提高燒結點火自動化水平，降低燃氣消耗和崗位勞動強度，是該廠實現對標找差、降本提效的又一舉措。改造后的點火爐采用了最新的雙斜式燒嘴點火器，新增了自動引火裝置，并對點火爐膛結構進行了優化。新型點火爐自動點火試車獲得成功，為該產線順利復工復產及后續高效低耗生產奠定了基礎，將柳鋼改革攻堅行動落到實處。
8月31日，“芯動未來 共啟新程”首鋼智新電磁新能源專線投產暨新產品全球首發儀式舉行。此次新投產的面向新能源汽車用電工鋼專業化生產線，于2020年3月開始建設，六機架冷連軋軋機“SUPER MILL”為世界首創，工藝技術由首鋼自主研發、自主集成，產品尺寸控制、板形控制、產品性能、運行效率達到世界領先水平。新產線的投產將大幅提升首鋼新能源汽車用電工鋼產品研發創新能力、精品制造精益制造能力、供應鏈服務保障能力，進一步擴大領先優勢，能夠為產業鏈提供更加高端高效、綠色環保的電工鋼產品，為新能源汽車行業健康發展提供支撐，為鋼鐵行業技術進步和國家經濟轉型升級貢獻“首鋼力量”。（今日鋼鐵 中國煉鐵網整理編輯）
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