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伴隨中國鋼鐵工業向高質量發展階段邁進，數字技術和人工智能在鋼鐵生產經營中的應用越來越廣泛。12日，在廈門舉行的一次論壇上，與會業界人士普遍認為，推進企業成本管控及數字化和智能化轉型，是目前中國鋼鐵工業發展亟待研討的問題。
當天，由冶金工業經濟發展研究中心主辦的“數字化下的成本管控與對標暨2020年鋼鐵企業成本信息網年會”在廈舉辦，工信部專家、互聯網專家和優質企業財務、環保及信息化部門官員等受邀蒞會就此主題展開深入探討。
今年以來，新冠疫情給全球經濟帶來前所未有的挑戰，中國鋼鐵行業在保持生產穩定增長的同時，也面臨著一些新情況、新問題。
中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長屈秀麗稱，面對新冠疫情，中國鋼鐵行業在國家穩定經濟、減稅降費、復工復產等一系列宏觀政策支持下，總體保持了相對良好的運行態勢，為中國經濟復蘇提供了重要支撐。
她說，新冠疫情在全球的蔓延，使得國際市場環境更加復雜，鋼鐵行業也面臨國際需求萎縮、出口明顯減少、成本不斷上升、效益同比下降等困難。隨著海外疫情的控制和經濟恢復，中國鋼材第四季度出口有望保持穩定，同比降幅會有所收窄。
在她看來，中國鋼鐵行業未來發展方向，應以深化供給側結構性改革為主線，以改革創新為根本動力，實現鋼鐵現代化的發展目標，本次年會將成本管控與對標作為新內容列入討論，很及時也很有必要。
冶金工業經濟發展研究中心主任馮超認為，通過引進產業互聯網平臺，深化新一代信息技術在鋼鐵行業采購、銷售、物流、金融等全產業鏈的應用，形成數據資產向數據資源的傳遞機制，以數據供應鏈引領物資流、資金流、信息流，廣泛對接下游客戶、金融機構、社會化物流、政府端的社會平臺化資源，構建企業數字化-產業鏈數字化-數字化生態的典型發展模式，可以最大地集聚產業鏈資源，激發了產業鏈價值創造功能。
他認為，產業互聯網平臺給企業帶來的直接好處：采購端——降低采購成本，提升采購效率；物流端——降低物流成本，提升管理效能；銷售端——提升客戶服務水平，推動效率變革；金融端——促進產業與金融良性互動。
工業和信息化部工業文化發展中心政策規劃部主任李偉說，鋼鐵企業的數字化改革，能夠幫助鋼鐵行業建立一個標準化、網絡化、數字化的體系，優化物流體系，同時減少鋼鐵行業中的鏈條層級。這些都使得鋼鐵行業中的企業能夠更有效的管控成本，在優化管理的同時產生數據積累，而大數據分析能更好的做出智能化的決策導向，優化產業鏈條的資源配置。
“產業互聯網基于產業鏈的科技賦能，是能夠幫助鋼鐵企業提高數字化、智能化水平，實現‘降本增效’的”。他說。
作為財務成本管理水平好，信息化、數字化走在行業前列的企業而獲邀參會的萊月再生副總經理李曉杰，在優質企業交流環節，做了“再生產業互聯網助力行業降本增效”的主題分享，介紹企業通過產業互聯網服務平臺，促進數字化轉型的情況和降本增效、提升競爭力的經驗和做法。
李曉杰說，近年來，廢鋼已成為主流鋼廠的主要原料采購品類，廢鋼煉鋼的環保效益優勢明顯，對資源的節約利用貢獻巨大，它肩負起了鋼鐵廠增產擴能的需求，成為企業降本增效的法寶；同時又適應中國現階段青山綠水、持續發展的國情需求。
為助力鋼鐵業降本增效，引導產業轉型升級，實現再生產業綠色化、循環化、專業化發展，萊月再生打造再生產業互聯網服務平臺，運用區塊鏈、云計算、人工智能、科技金融等前沿技術為再生資源行業提供一站式產業互聯網服務，促進行業客戶直接交易和資源高效對接。
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